Huvudfunktionen hos en Deutz-kolv är att röra sig fram och tillbaka inuti cylindern och fullborda de fyra slagen: insug, kompression, kraft och avgas.
Deutz-kolvar använder en filtertyp-design, som optimerar kjolformen och den ringformade spårstrukturen för att minska friktionen och förbättra tätningen.
De är vanligtvis gjorda av hög-aluminiumlegering, balanserar lättviktsdesign med värmebeständighet, och tål den höga-temperaturen och-högtrycksmiljön vid dieselförbränning.
Kolvkronan har specifika urtag utformade för att styra förbränningsgasflödet, optimera förbränningseffektiviteten och därigenom minska bränsleförbrukningen och utsläppen.
